بیدنت به سرپرستی بهبود عیسیزاده، فرورفتگی، تگرگزدگی و خطوخشهای بدنه خودروی شما را با تکنیک تخصصی PDR ترمیم میکند؛ بدون رنگآمیزی، بدون افت قیمت خودرو، با گارانتی کیفیت کار.
بیدنت با مدیریت بهبود عیسیزاده، حول یک ایده ساده شکل گرفته: فرورفتگی بدنهی خودرو همیشه به رنگآمیزی نیاز ندارد. با تکنیک PDR، فلز از پشت به شکل اولیه برمیگردد و رنگ کارخانهای خودرو دستنخورده باقی میماند.
هر بار رنگآمیزی، یک لایه به تاریخچه فنی خودرو اضافه میکند که در کارشناسی و فروش بعدی قابل ردیابی است. روش PDR این ریسک را حذف میکند: نتیجه، بدنهای است که دقیقاً همان رنگ و همان متریال کارخانه را دارد، بدون رد تعمیر.
از یک فرورفتگی کوچک تا آسیب گستردهی تگرگ، روش کار را بر اساس نوع و عمق آسیب تنظیم میکنیم.
فرورفتگیهای ناشی از برخورد درب پارکینگ، سنگ یا ضربههای سطحی روی درب، گلگیر و کاپوت.
ترمیم چندین فرورفتگی همزمان روی سقف، کاپوت و دربها پس از آسیب تگرگ، با بررسی پنل به پنل.
بررسی حضوری یا بر اساس عکس، تشخیص قابلیت ترمیم با PDR و اعلام هزینه پیش از شروع کار.
دسترسی و ترمیم نقاط دشوار بدنه مانند سقف و کنار ستون با ابزار مخصوص، بدون آسیب به رنگ.
بررسی بدنه خودرو پیش از معامله برای شناسایی فرورفتگیهای پنهان و برآورد امکان ترمیم.
راهنمایی تلفنی یا حضوری درباره بهترین روش ترمیم متناسب با نوع و محل آسیب بدنه.
یک مسیر شفاف و بدون پیچیدگی، طراحیشده برای اینکه بدانید در هر مرحله چه اتفاقی میافتد.
عکس فرورفتگی را برای ما بفرستید یا با شماره ۰۹۱۲۳۱۸۳۴۷۷ تماس بگیرید تا یک ارزیابی اولیه داشته باشید.
بهبود عیسیزاده پنل آسیبدیده را زیر نور مناسب بررسی میکند و عمق و قابلیت ترمیم با PDR را تشخیص میدهد.
پیش از شروع، هزینه نهایی و زمان تقریبی تحویل بهصورت شفاف اعلام میشود؛ بدون هزینه پنهان.
با ابزار تخصصی PDR، فلز از پشت پنل به شکل اولیه بازگردانده میشود؛ رنگ اصلی خودرو دستنخورده میماند.
پنل ترمیمشده زیر نور بازرسی میشود و خودرو با گارانتی کیفیت کار تحویل داده میشود.
چند نمونه از انواع فرورفتگی که با تکنیک PDR در بیدنت ترمیم شدهاند.
«فرورفتگی روی درب راننده داشتم، فکر میکردم باید کلی هزینه رنگ بدم. آقای عیسیزاده توضیح داد روش بدون رنگ هم جواب میده و واقعاً همینطور شد.»
«بعد از تگرگ سال قبل، سقف و کاپوت ماشینم پر از فرورفتگی شده بود. کار تمیز و دقیق بود و رنگ ماشین کاملاً اصل ماند.»
«قبل از فروش ماشینم برای بررسی بدنه رفتم بیدنت. شفاف توضیح دادن چی قابل ترمیمه و چی نه؛ هیچ اصراری برای کار اضافه نداشتن.»
پاسخ به سوالاتی که بیشتر مشتریان قبل از مراجعه میپرسند.
صافکاری بدون رنگ یا PDR روشی است که در آن فرورفتگی بدنه خودرو با ابزار تخصصی از پشت پنل به شکل اولیه برگردانده میشود، بدون نیاز به بتونهکاری یا رنگآمیزی مجدد. رنگ کارخانهای خودرو دستنخورده باقی میماند.
بیشتر فرورفتگیهای سطحی مانند برخورد درب، تگرگزدگی و ضربههای جزئی با PDR قابل ترمیماند. اما در صورت پارگی رنگ یا کشیدگی شدید فلز، ممکن است روش دیگری لازم باشد؛ بررسی حضوری دقیقترین پاسخ را میدهد.
هزینه به اندازه، عمق و موقعیت فرورفتگی روی بدنه بستگی دارد. در بیدنت پیش از شروع کار، پس از بررسی حضوری یا عکس، هزینه دقیق و شفاف اعلام میشود؛ بدون هزینه پنهان.
فرورفتگیهای ساده معمولاً در همان روز ترمیم میشوند. آسیبهای گستردهتر مانند تگرگزدگی چند پنل ممکن است به یک تا چند روز زمان نیاز داشته باشد.
برخلاف رنگآمیزی مجدد، صافکاری بدون رنگ هیچ ردی در تاریخچه فنی خودرو ثبت نمیکند و رنگ اصلی کارخانه حفظ میشود؛ به همین دلیل ارزش خودرو برای فروش بعدی تحت تاثیر قرار نمیگیرد.
برای هماهنگی بازدید یا اعلام آسیب، تماس بگیرید یا در واتساپ پیام بدهید.
اتوبان شیخ فضلالله، ورودی بلوار چوب تراش، جنب کارواش سفید، پلاک ۵
عکس بدنه آسیبدیده را در واتساپ بفرستید تا قبل از حضور، یک تخمین اولیه داشته باشید. کافی است هنگام تماس یا پیام، اعلام کنید از طریق سایت با ما در ارتباط هستید تا ۱۰٪ تخفیف ویژه دریافت کنید.